O efeito da aplicação e o valor do Jumbo de perfuração de rocha na construção de túneis de montanha

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1. A taxa de perfuração é mais rápida. A maioria das plataformas de perfuração de rochas usa modelos de perfuratrizes hidráulicas, que podem formar um único furo em um curto espaço de tempo, o que é muito maior do que a taxa de perfuração de rochas movida pelo vento. Em operações específicas, vários furos podem ser operados ao mesmo tempo. O número de furos formados pela primeira vez é maior, reduz o tempo de perfuração. Diante das operações de construção de túneis em rocha dura, a perfuratriz de três braços mostrou grandes vantagens. Comparada com a perfuratriz pneumática, a velocidade de perfuração é 60% a 120% mais rápida. Em aplicações práticas, o tubo de perfuração pode ser posicionado rapidamente sem necessidade de construir uma plataforma de trabalho auxiliar para otimizar o processo de trabalho.

2. Alto desempenho de segurança e proteção ambiental. Ao usar a perfuratriz de três braços para escavar, há operadores na plataforma operacional fixa que são responsáveis ​​pela operação da sonda. O pessoal da construção pode ficar a 10 m de distância da face da construção, o que reduz os riscos de segurança dos trabalhadores da construção devido à perfuratriz de três braços Ameaçada. Ao mesmo tempo, a intensidade de trabalho da tripulação da sonda de perfuração de rocha de três braços é baixa e o ruído da superfície de construção é baixo, o que basicamente não causa efeitos negativos. Além disso, nenhuma grande poeira será gerada durante a operação, o ar é livre de poluição e apenas as águas residuais após a construção são necessárias.

3. Tenha um alto nível de automação. No processo de aplicação real da plataforma de perfuração de rocha, vários sinais de sensores podem ser analisados ​​por meio de controle e semicontrole de computador e convertidos em um modo de sinal digital. O display interno correspondente na cabine pode exibir prontamente a lança e a posição específica e o ângulo de inclinação do feixe propulsor. Utilizando as vantagens de controle do computador, o sistema da lança sempre mantém um estado operacional normal, e o computador do carrinho pode localizar e ajustar as posições da lança e do feixe de propulsão a tempo. Os furos de perfuração podem ser selecionados com precisão no mapa de layout de furos predefinido pelo computador para reduzir a ocorrência de erros de perfuração.

4. Possui diversas funções operacionais. A plataforma de perfuração de rocha é usada em operações de escavação de engenharia de túneis em montanhas. O manipulador da plataforma de perfuração de rocha de três braços pode ser usado para realizar uma variedade de operações de construção em todas as direções, incluindo previsão e previsão da geologia de furos profundos, realização de operações de aparafusamento do sistema radial e implementação. Em comparação com a rocha pneumática manual tradicional brocas, este tipo de equipamento de perfuração de rocha tem uma ampla gama de aplicações, como operações avançadas de construção de pequenos tubos, e tem um bom efeito no ambiente de construção de rocha quebrada e intemperizada de II a V. Tem as vantagens de segurança e eficiência .

Aplicação de Jumbo de perfuração de rocha na construção de túneis de montanha

1. Preparação para construção

(1) Abastecimento de água. Uma grande quantidade de recursos hídricos é utilizada durante a operação de escavação da plataforma de perfuração de rocha. Por um lado, devido ao seu grande volume mecânico, devido à existência de tubulações densas, existem muitas unidades geradoras de calor, sendo necessária uma grande quantidade de água como suporte de resfriamento; por outro lado, em perfurações específicas, uma grande quantidade de água precisa ser usada para lavar continuamente o lastro no corpo de perfuração para reduzir a ocorrência de perfuração presa. Durante as operações de construção no local, é necessário um reservatório especial, que pode atingir 300m³ para atender às necessidades da perfuratriz de três braços.

(2) Preparação para ventilação. As operações de escavação de engenharia de túneis envolverão trechos maiores, que requerem o uso de métodos de perfuração e detonação, a quantidade de lastro produzido no sistema de transporte sem trilhos é grande, e há muitos motores de combustão interna na operação do equipamento, sendo necessário para promover efetivamente o lastro, a implementação suave de ligações de construção, como transporte e revestimento secundário, precisa ser controlada de acordo com várias condições durante a operação, como tubulações de ventilação excessivamente longas, resistência excessiva do ar, fumaça residual e monóxido de carbono sem ventilação oportuna após detonação, etc. Para criar um ambiente mais saudável para os trabalhadores da construção. Nesse sentido, é necessário selecionar um modelo de ventilador adequado, melhorar continuamente o trabalho de montagem da meia de vento e utilizar duas unidades de ventilador de 160kW como conjunto de modelos para potencializar o efeito de ventilação durante a operação.

(3) Preparação para ligar. Se a perfuratriz de três braços quiser manter a operação normal, a tensão deve ser controlada e um amplificador de 400V deve ser instalado na área de trabalho, o que pode alcançar bons resultados. Na escavação de concreto é sempre mantida uma distância segura, ou seja, a extremidade do booster e a superfície de escavação são controladas em cerca de 100m. Ao mesmo tempo, com a escavação da caverna, a posição do booster deve ser continuamente ampliada.

2. Processo de construção

(1) Perfuração

Promover a construção do projeto do túnel de montanha sob a ação da sonda de perfuração de rocha de três braços.

①Use a estação total Leica 120+ para realizar operações de lofting e amostragem, com foco no lofting para o contorno de escavação em toda a face. Geralmente, controlar o intervalo de pontos de cerca de 50 cm pode ter um bom efeito.

②Controle o efeito de implementação do trabalho de perfuração. Após a conclusão da preparação, a operação de perfuração é realizada de acordo com o plano de projeto de detonação pré-definido. Organize os furos de acordo com as diversas normas do medidor line e exploda com a ajuda de cortes em cunha. Neste trabalho de escavação e perfuração, a rocha em si é dura e a primeira metade do tubo de perfuração é utilizada principalmente. Além disso, o nível de resistência e a taxa de uso da broca em si não são altos o suficiente, o que afeta o efeito real da perfuração. Por fim, entre em contato com o comerciante a tempo para obter brocas personalizadas especiais e hastes de perfuração com maior resistência que efetivamente aumentaram a taxa de operação.

(2) Limpeza e jateamento de furos

Realize ativamente as operações de limpeza e enchimento dos furos, utilize o carrinho de carregamento e preencha os intervalos entre os furos para garantir o efeito do trabalho de carregamento. Após o término da carga, a área de detonação deverá ter um diâmetro de 300m sem a participação de qualquer maquinário ou pessoal, e os trabalhos de detonação deverão ser realizados após garantir que não haja excesso de material. A plataforma de perfuração de rocha de três braços tem um diâmetro de furo de 45 mm. Para a realização de trabalhos de detonação é necessário o uso de explosivos de emulsão rochosa. O raio é alterado de φ32mm para φ19mm. Desta forma, o acoplamento entre a carga e o furo de detonação pode ser melhorado para fazer o furo de detonação. O número total foi reduzido e a eficiência de detonação foi melhorada. A plataforma de carregamento carrega explosivos diretamente e possui um espaço pequeno. É necessário transportar repetidamente explosivos, detonadores e outros itens, e a eficiência geral da operação não é alta. Para melhorar esta situação, um carrinho de carregamento pode ser instalado na área de operação para aumentar a taxa real de carregamento explosivo.

(3) Lastro

Aproveite ao máximo as vantagens da plataforma de perfuração de rocha de três braços, controle o efeito de implementação das operações de detonação, realize as operações de ventilação em tempo hábil e elimine totalmente os fatores perigosos da face do túnel, promova prontamente a implementação de operações de lastro . Em primeiro lugar, durante o próprio processo de lastragem, os pedaços de lastro quebrado no túnel são cuidadosamente verificados. Se os caroços forem grandes, os orifícios de circulação inferior devem ser aumentados adequadamente; e se os caroços forem pequenos, os furos de circulação inferior devem ser adequadamente reduzidos. Ao mesmo tempo, ajuste a quantidade de carga a tempo. Em segundo lugar, depois que o lastro quebrado sai do lastro, a detecção em tempo real da seção de suporte inicial é realizada e o fenômeno de escavação excessiva é encontrado, e o ajuste dos dados de detonação cíclicos com bom suporte pode muito aumentar a eficiência da detonação leve e reduzir o número de operações específicas de detonação. A perturbação da rocha reduz o tempo das operações subsequentes.

Sresumo:

A plataforma de perfuração de rocha tem um bom efeito de aplicação na construção atual de engenharia de túneis de montanha. Possui uma taxa de perfuração rápida, alto desempenho de segurança e proteção ambiental e possui um alto nível de automação e funções operacionais ricas. No processo de implementação de operações de escavação de engenharia de túneis de montanha, é necessário controlar rigorosamente várias etapas de construção de acordo com as condições específicas de implementação do projeto para melhorar o nível geral de construção do projeto.