Manuseio e armazenamento de hastes de perfuração: a maioria das hastes não se rompe no furo — elas se rompem no suporte.

Uma haste de perfuração que resiste a centenas de metros de percussão em rocha dura, fluxo de detritos abrasivos e carga de fadiga cíclica pode ser destruída em cinco segundos por um operador de empilhadeira com pressa. Eu já vi isso. Um feixe de hastes içado com uma única linga, as extremidades batendo umas nas outras como sinos de vento, protetores de rosca rachados e se soltando, e ninguém se importando porque... são só hastes, são resistentes.

São resistentes. Mas também são componentes de precisão com conexões roscadas usinadas com tolerâncias medidas em centésimos de milímetro, e essas conexões não distinguem entre danos causados ​​por impacto no fundo do poço e danos causados ​​por queda em concreto. Uma haste com roscas danificadas é uma haste que pode sofrer danos por rosca cruzada, emperramento ou falha na conexão — e não importa se o dano ocorreu a 200 metros de profundidade ou a dois metros do caminhão de entrega.

Eis o que realmente importa ao manusear, armazenar e movimentar hastes de perfuração — e por que a maior parte dos danos que reduzem a vida útil da haste ocorre antes mesmo que ela entre em contato com a plataforma de perfuração.

Protetores de rosca: o seguro mais barato que você já comprou.

Cada haste de perfuração é enviada com protetores de rosca em ambas as extremidades — uma tampa de plástico ou aço rosqueada nas conexões do pino e da caixa. Esses protetores não são da embalagem e não devem ser descartados após a abertura da caixa. Eles devem permanecer na haste sempre que esta não estiver conectada a outra haste ou a uma broca.

A rosca do pino — a rosca externa macho — é especialmente vulnerável. As cristas da rosca são afiadas. O perfil é preciso. Um único impacto contra outro objeto metálico pode criar uma rebarba ou achatar uma crista, e essa imperfeição impedirá o encaixe completo da rosca na próxima conexão. O encaixe parcial concentra todo o torque e a carga de tração em menos flancos da rosca, sobrecarregando-os e levando ao desgaste por atrito ou fissuras por fadiga na seção sobrecarregada.

A rosca da caixa — a rosca interna fêmea — é mais resistente a danos por impacto externo, mas mais suscetível a danos por contaminação. Sujeira, areia ou lama seca acumuladas na caixa atuam como abrasivo no momento em que a rosca do pino é montada. Cada ciclo de montagem e desmontagem com roscas contaminadas é uma operação de brunimento, desgastando os flancos da rosca em um mícron de cada vez.

A regra é simples e deve ser aplicada sem exceção: protetores de linha sempre que a vara não estiver na linha. Não geralmente. Não quando nos lembramos. Sempre.

Carregamento e descarregamento: diminua a velocidade

Os danos mais comuns em hastes de perfuração ocorrem durante o carregamento e descarregamento — do caminhão para o rack, do rack para a plataforma e da plataforma de volta para o rack. Dois erros predominam:

Levantamento com um único ponto de apoio.Um feixe de hastes içado pelo meio com uma única linga ou garfo de empilhadeira se curva sob o próprio peso. As hastes na parte inferior do feixe cedem, as hastes na parte superior se curvam e todas as hastes do feixe sofrem uma deformação permanente — uma leve curvatura. Essa curvatura submeterá a haste a uma carga de flexão cíclica no instante em que ela começar a girar em um furo, e a carga de flexão cíclica é o caminho mais rápido para a falha por fadiga.

Levante os feixes com pelo menos dois pontos de apoio, espaçados para manter as hastes retas. Para hastes individuais, apoie-as nos pontos correspondentes a um quarto da distância de cada extremidade — aproximadamente os mesmos pontos onde seriam apoiadas no suporte de hastes de uma plataforma de perfuração.

Impacto entre hastes.As barras manuseadas em feixes sem separação individual irão se chocar umas contra as outras durante o transporte. O som de aço contra aço durante o transporte não é apenas ruído — é o acúmulo de danos às roscas. Cada impacto pode ser pequeno, mas ao longo de uma viagem de caminhão ou da movimentação de uma plataforma, o dano cumulativo às roscas desprotegidas é real.

Mantenha as hastes separadas durante o transporte. Se estiverem em um feixe, use espaçadores. Se forem movidas individualmente, mova-as uma de cada vez. Os minutos extras não custam nada comparados ao custo de substituir hastes com roscas danificadas.

Conexão e desconexão: onde ocorre a maior parte dos danos em campo.

O composto para roscas não é opcional. Não é um mero detalhe. É a diferença entre uma rosca que se solta facilmente após mil metros de uso e uma que emperra na terceira montagem.

O composto para roscas — às vezes chamado de "dope" no setor, embora o termo correto seja composto antiaderente — tem três funções: lubrifica os flancos da rosca durante a montagem, para que o torque seja usado para esticar a conexão em vez de combater o atrito; preenche as lacunas microscópicas entre as superfícies da rosca para evitar o contato metal-metal; e fornece uma barreira contra a corrosão durante o uso.

Aplique antes de cada conexão. Não uma camada grossa — que acaba sendo expelida da junta e desperdiçada — mas sim uma camada fina e uniforme nas roscas do pino e da caixa, cobrindo toda a superfície, da raiz à crista.

Ao desengatar, não use toda a potência da ferramenta para soltar uma conexão apertada. Se a junta não se soltar com baixo torque, trabalhe nela — aperte levemente, depois afrouxe, aperte novamente, depois afrouxe mais uma vez — para romper a conexão sem danificar as roscas. A rotação reversa em alta velocidade em uma junta emperrada é uma maneira rápida de destruir tanto o pino quanto as roscas da caixa.

O ombro: o rosto em que ninguém pensa.

As conexões roscadas de hastes de perfuração não transmitem carga apenas pelas roscas. As faces planas dos ombros — o anel na base do pino e a face correspondente na abertura da caixa — suportam uma parcela significativa das cargas de compressão e impacto. Quando a conexão é montada corretamente, o ombro do pino e a face da caixa estão em contato total, formando uma vedação metal-metal e um caminho de carga.

Danos na face de contato — um pequeno arranhão causado pela queda de uma manilha, uma amassadura por golpe de martelo, um risco por arrasto no concreto — impedem o contato total. A carga que deveria ser distribuída uniformemente pela face de contato concentra-se nos pontos mais altos ao redor do dano. A conexão perde a vedação, o fluido de lavagem vaza e a carga desigual acelera a fadiga nas raízes da rosca.

Inspecione as faces dos ombros da vara sempre que manuseá-la. Um ombro danificado é tão prejudicial quanto roscas danificadas. A vara precisa de reparo ou deve ser descartada.

Armazenamento: Horizontal, com suporte, limpo e seco.

A configuração ideal para armazenamento de hastes de perfuração é simples e frequentemente ignorada:

• Na horizontal, nunca na vertical. Uma barra armazenada na vertical, encostada em uma parede ou suporte, irá ceder com o tempo, adquirindo uma curvatura permanente.

• Apoie em vários pontos. Uma haste apoiada apenas nas extremidades irá ceder no meio. Apoie nos pontos intermediários ou use um suporte de berço de comprimento total.

• Limpe e seque bem. Hastes armazenadas úmidas corroem, e a corrosão por pite nas faces da rosca ou na parede interna do furo cria pontos de início de fadiga. Após a limpeza, uma leve camada de óleo anticorrosivo em todas as superfícies expostas — especialmente nas roscas — é uma proteção barata.

• Protetores de rosca sempre instalados. Veja acima.

• Separe as varas, não as empilhe. Varas empilhadas diretamente umas sobre as outras podem amassar e arranhar. Use separadores de prateleira ou guarde-as individualmente.

A única vara que você nunca deve usar.

Uma vara danificada — qualquer vara danificada, seja o dano na rosca, no ombro ou no corpo — nunca deve ser recolocada em uma linha. Usar uma vara danificada não apenas representa o risco de falha da vara danificada, mas também o risco de a vara danificada danificar a vara intacta à qual está conectada.

Uma rosca de pino danificada irá desgastar a rosca da caixa correspondente. Uma face de ombro danificada irá desgastar a face de ombro correspondente. A remoção de uma haste defeituosa evita que a haste adjacente se torne duas hastes defeituosas.