Como usar o tubo de perfuração
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Escolha o tipo de tubo de perfuração apropriado com base no torque, na força de tração e no raio de curvatura mínimo permitido pela broca.
2. Durante o processo de construção, evite conectar tubos de perfuração de grande diâmetro com tubos de perfuração de pequeno diâmetro (ou seja, misturar tubos de perfuração grandes e pequenos) para evitar que pequenos tubos de perfuração quebrem ou se deformem devido à resistência insuficiente.
3. Ao prender o tubo de perfuração com uma morsa, não prenda a fivela fêmea do conector fêmea para evitar que a fivela fêmea seja deformada.
4. Preste atenção à instalação do tubo de perfuração. A força de pré-aperto da fivela superior deve ser controlada dentro de 15MPa, de modo a evitar a dificuldade do gancho e do anel devido à pressão excessiva. Evite assar a junta com fogo, o que reduzirá as propriedades mecânicas da junta (especialmente a junta fêmea) e afetará a vida útil. Se você não apertar previamente a conexão roscada para que ela oscile, o topo do molar ficará alinhado com a ponta, triturando os fios juntos, e as laterais desenvolverão cristas alveolares, o que levará a fenômenos de danos aos fios. A falha em pré-carregar e não pressionar o degrau da caixa resultará em fratura por fadiga na raiz da rosca do conector macho. Sob a ação do fluxo de líquido de alta pressão, a junta fêmea é perfurada, resultando em fenômeno de corrosão, que pode facilmente levar a rachaduras longitudinais na junta fêmea.
5. Antes de montar o tubo de perfuração, limpe os botões macho e fêmea e aplique óleo de parafuso (o óleo de parafuso não pode ser substituído por outro óleo usado ou óleo prensado inferior) para evitar que os botões macho e fêmea sejam desgastados ou danificados prematuramente.
6. Antes de instalar e conectar o tubo de perfuração, preste atenção à limpeza do orifício do canal para evitar que detritos bloqueiem o canal e causem pressão no sistema de lama.
7. Tenha cuidado para não pressionar o botão com força. Ao ser fixado, o pino não deve atingir os ombros e roscas da caixa e deve garantir o alinhamento dos conectores macho e fêmea. Certifique-se de que a manilha da furadeira esteja coaxial com o fuso do cabeçote motorizado.
8. Preste atenção para verificar o desgaste de cada parte do tubo de perfuração e encontre a causa do desgaste anormal a tempo:
1) Determine se o material duro e pontiagudo no furo arranhou o tubo de perfuração.
2) Determine se o tubo de perfuração foi arranhado pelo dispositivo guia de perfuração.
3) Quando a marca no corpo principal do tubo de perfuração tiver cerca de 1 mm de profundidade e girar em espiral por mais de uma volta, use-a com cuidado. Evite que o tubo de perfuração se quebre durante o processo de construção, resultando em maiores perdas.
9. Observe que o tipo de fivela do colar de perfuração está danificado (fivela, fivela inadequada, desgaste severo, etc.) e substitua-o a tempo para evitar danos à rosca do tubo de perfuração.
10. Preste atenção ao içamento e manuseio do tubo de perfuração, para não danificar a fivela comum.
11. Tenha cuidado para evitar misturar hastes de perfuração com diferentes tipos de botões, mesmo que as hastes de perfuração não sejam produzidas pelo mesmo fabricante (porque as hastes de perfuração produzidas por diferentes fabricantes têm diferentes parâmetros técnicos e métodos de processamento), adereços, equipamentos mecânicos, processamento tolerâncias, distâncias próximas, etc. devem ser diferentes); os tubos de perfuração antigos e novos são muito diferentes e os tubos de perfuração com graus de desgaste muito diferentes não devem ser misturados para evitar riscos de construção.
12. Se a fivela do tubo de perfuração estiver danificada em uma pequena área local (cerca de 1-2 fivelas, o comprimento é de 10 mm), ela deve ser reparada a tempo antes do uso.
13. Tenha cuidado para não prender nenhuma parte do corpo principal do tubo de perfuração com uma morsa, para evitar que o corpo principal do tubo de perfuração escorregue e se machuque e reduza a vida útil do tubo de perfuração.
14. Use gordura de costela qualificada à base de zinco. A manteiga não é adequada para uso como óleo de rosca. Graxa insuficiente para roscas pode causar grandes danos às juntas no ombro da plataforma, facilmente"afrouxando"a conexão roscada e causando danos à rosca. Não use graxa ou graxa não qualificada, pois isso fará com que a superfície do fio grude e grude.
