Carrinho de três braços
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1. Problemas na gestão do carrinho de três braços totalmente informatizado
(1) A unidade de construção tem conhecimento insuficiente das características do carrinho de três braços totalmente informatizado e atenção insuficiente, o que equivale ao gerenciamento de equipamentos convencionais.
(2) Não existe uma organização profissional para a gestão profissional, o sentimento de pertencimento do pessoal não é forte, a eficiência do equipamento não é totalmente utilizada, a taxa intacta é baixa e o tempo de inatividade é longo.
(3) A empresa não cultivou sua própria equipe de gerenciamento, operação e manutenção de carrinhos e recruta cegamente pessoas da sociedade com altos salários, baixa qualidade de pessoal, comportamento de curto prazo, alto consumo, alto custo e alta falha de equipamento avaliar.
(4) A gestão sistematizada e normalizada de todos os carrinhos de computador não é realizada na perspectiva de todo o ciclo de vida do equipamento, a taxa de ociosidade é alta e a eficiência geral do equipamento é baixa.
2. A especialização é a forma inevitável de melhorar o nível de gestão do carrinho de três braços totalmente informatizado
2.1 Compreender plenamente as características do carrinho de três braços totalmente informatizado e ter uma gestão direcionada
Comparado com o carrinho hidráulico de três braços, o carrinho totalmente informatizado possui um maior grau de automação, a estação total é posicionada e a superfície do bolsão é posicionada com rapidez e precisão; o computador pode auxiliar no layout dos furos e gerar o mapa de layout, sem a necessidade de organizar manualmente os pontos na superfície do bolsão. Melhorar a eficiência do trabalho; com a operação por computador, a precisão da perfuração depende menos do operador e é mais fácil para os novos alunos começarem; Controle automático de computador RCS, posicionamento preciso, perfuração rápida e baixa perda de ferramenta de perfuração; carrinho de três braços totalmente informatizado por unidade por turno São necessários apenas 2 operadores, o que pode reduzir 1 operador em comparação com carrinhos hidráulicos de três braços, economizando custos de mão de obra; o carrinho é equipado com um scanner de perfil de túnel, que pode exportar o layout do furo e registros de perfuração, o que é conveniente para análise e correção de perfuração e detonação. Projeto para controlar e melhorar a escavação excessiva. Com a melhoria da estabilidade do sistema de controle e da confiabilidade dos sensores, a aplicabilidade do carrinho para todos os computadores aumentará e o escopo de aplicação se tornará cada vez mais amplo. Deve ser a direção do desenvolvimento futuro. Em comparação com os carrinhos hidráulicos, as desvantagens dos carrinhos totalmente informatizados são custos de aquisição mais elevados, altos requisitos para a qualidade do pessoal de gestão, pessoal de operação e manutenção e agências de gestão profissional para gestão profissional.
2.2 Estabelecer uma organização de gestão profissional e implementar uma gestão profissional
2.2.1 É imprescindível implementar uma gestão profissional
O carrinho computadorizado de três braços é difícil de se adaptar ao modelo de gerenciamento de equipamentos em grande escala, para fins especiais, avançado, complexo e altamente inteligente pelo departamento de máquinas físicas do projeto. É necessário estabelecer uma organização de gestão profissional, contabilidade independente, formulando recompensas e punições e apoiando os sistemas e métodos de gestão correspondentes. Os objetivos básicos perseguidos pela gestão de equipamentos são a taxa intacta, a taxa de utilização e a rentabilidade dos equipamentos, e a gestão de plataformas de perfuração de rocha de três braços deve ser acompanhada por um objetivo profissional, nomeadamente, o controlo de sobre-escavação. A organização profissional de gestão do carrinho de três braços deve incorporar o equipamento para a operação mecanizada do túnel na gestão unificada. Existem menos equipamentos ou pontos de operação na fase inicial, o que pode ser uma organização em equipe. Se este número for ultrapassado, deverá ser criada uma empresa do ramo de mecanização de túneis e uma organização de gestão substantiva e rígida, de modo que cada equipamento esteja sob a gestão profissional de uma organização profissional e a gestão do ciclo de vida do equipamento seja verdadeiramente percebeu.
2.2.2 Vantagens de estabelecer um ramo de mecanização de túneis
Implementar gerenciamento profissional para garantir que os tubos, uso, manutenção e reparo de equipamentos de grande porte (carrinho de três braços, carrinho de estrutura em arco, carrinho de âncora em arco, manipulador de pulverização úmida, etc.) sejam gerenciados por instituições profissionais para garantir a taxa de integridade. Implemente o gerenciamento profissional para garantir que o equipamento profissional aumente a taxa de utilização e obtenha a lucratividade do equipamento. Garantir a construção de talentos profissionais, pessoal com sentimento de pertencimento e desenvolvimento sustentável. Pode melhorar o nível de construção profissional, como escavação rápida de túneis, controle de escavação excessiva, etc. Ações substantivas, operações orientadas para o mercado, pequenas unidades de contabilidade e implementação eficaz de medidas de incentivo. Pode resolver efetivamente o problema de capacidades insuficientes de gerenciamento de equipamentos do departamento de projetos.
2.2.3 O pessoal das agências mecanizadas deve ser enxuto e eficiente
O ramo de mecanização de túneis conta com 1 gerente, 1 vice-gerente, engenheiro mecânico-chefe, vice-secretário em tempo integral cada e 4 membros de equipe, que podem trabalhar meio período para cargos de nível inferior; montar o Departamento de Máquinas de Materiais, com 2 funcionários, podendo o engenheiro mecânico-chefe atuar simultaneamente; Configure 1 financeira ou caixa. Esses 7 funcionários são administradores principais. Cada canteiro de obras possui uma equipe de trabalho, dois canteiros de obras e superiores, necessidade de constituição de uma equipe de trabalho mecanizada em túnel, implantação da gestão de pessoal fixo e máquina, implantação do sistema de responsabilidade do capitão, caminhada aleatória, gestão de longo prazo .
3. Como implementar de forma eficaz a gestão profissional de carrinhos informatizados
Com base no aperfeiçoamento do sistema de gestão profissional e no estabelecimento do ramo de mecanização de túneis, vários sistemas de gestão serão concluídos.
3.1 Melhorar o mecanismo de gestão e apoiar os métodos de gestão correspondentes
O ambiente institucional deve ser propício ao desenvolvimento de empresas especializadas e só boas instituições podem cultivar e reter talentos. Primeiro, formule o"Medidas Administrativas para Ramos de Mecanização de Túneis", esclarecer a organização e a configuração de pessoal e equipamentos, e definir a seção de negócios, direção de desenvolvimento, treinamento de talentos, reputação e eficiência do ramo de mecanização de túneis, e especificar os três níveis A divisão das funções de gestão e interfaces de trabalho da empresa, mecanização de túneis filial e departamento de projetos, a avaliação da filial pela empresa de três níveis e o mecanismo de avaliação dentro da filial. Em segundo lugar, formule o"Medidas para a Gestão de Equipamentos Mecanizados em Túneis"e formular métodos de gestão direcionados, incluindo os critérios de seleção do pessoal de operação e manutenção, a implementação do sistema de pessoal e equipamentos, manutenção e reconstrução e avanço de revisão, manutenção obrigatória, gestão econômica, etc. Garantir que o equipamento esteja em boas condições e melhorar a taxa de utilização. Terceiro, formule o"Medidas de Gestão para Aquisição de Materiais e Acessórios para Máquinas de Grande Porte", tentar adotar um método de aquisição centralizado da empresa de três níveis, esclarecer os padrões de aquisição e aceitação de acessórios, evitar o uso de acessórios e óleo falsificados e de qualidade inferior e reduzir os custos de aquisição. Quarto, formule o"Medidas de gestão salarial para pessoal de operação e manutenção de máquinas de grande porte". Existe uma lacuna entre a renda dos grandes operadores de máquinas, especialmente o pessoal de operação e manutenção de carrinhos totalmente informáticos, e o mercado. Os métodos existentes de gestão salarial não podem adaptar-se aos talentos.
Cultivo e introdução, especialmente formulado"Medidas de gestão salarial para pessoal de operação e manutenção de máquinas de grande porte"para promover o desenvolvimento profissional de carrinhos totalmente informáticos. Quinto, formule o"Classificação e promoção do nível de habilidade e padrões salariais para operadores de carrinhos de perfuração de rocha"(2) Operação profissional de plataformas de perfuração de rocha. O operador da plataforma de perfuração de rocha deve ser profissional e sofisticado, e sob a premissa de garantir a qualidade do furo, padronizar a operação, esforçar-se para estudar a tecnologia de perfuração, melhorar as habilidades de perfuração e melhorar a eficiência geral do uso de a plataforma de perfuração de rocha."(3) Esforce-se para alcançar"dois alvos". Ou seja, a taxa de integridade do ciclo operacional da plataforma de perfuração e a taxa de utilização cíclica do ciclo operacional da plataforma. Buscar 100% da taxa de integridade do ciclo operacional da plataforma de perfuração de rocha e 100% da taxa de utilização do ciclo operacional da plataforma de perfuração de rocha."3.6 Reforçar a manutenção para garantir a taxa de integridade do equipamento
(1) A plataforma de perfuração de rocha totalmente informatizada deve implementar o
1+1
modo de manutenção obrigatório, ou seja, um turno deve ser utilizado e um turno deve ser mantido, buscando uma taxa de integridade de 100% do ciclo de perfuração frontal. Ao mesmo tempo, o gerenciamento de peças deve ser fortalecido e as peças principais, como perfuratrizes, sistemas hidráulicos e controles elétricos, devem ser peças 100% originais para aumentar a vida útil e garantir a qualidade da manutenção.
(2) Os trabalhos de manutenção devem ser executados de acordo com os regulamentos e os trabalhos de manutenção não devem ser interrompidos ou adiados sob qualquer desculpa ou motivo.
(3) O trabalho de manutenção deve ser realizado por uma pessoa dedicada, o procedimento de manutenção é razoável, o método de manutenção está correto e o processo de manutenção é supervisionado. É estritamente proibido substituir os trabalhos de manutenção por reparos.
(4) O trabalho de manutenção é orientado por pessoal profissional e técnico, e a falha é tratada em tempo hábil, e registros detalhados do processo de manutenção são feitos para garantir que o equipamento esteja em boas condições.
(5) É estritamente proibido substituir peças para diferentes fins à vontade, e acessórios importantes devem atender aos requisitos da máquina original; é estritamente proibido desmontar sensores de segurança e indicativos, válvulas de segurança, instrumentos, válvulas de transbordamento, etc., se estiverem danificados ou imprecisos, substitua imediatamente.
(6) A manutenção de plataformas de perfuração de rocha implementa o princípio de
igual atenção à manutenção e precauções
, atribui importância à manutenção e realiza
inspeções de classe
,
inspeções semanais
e
inspeções mensais
de forma planejada. Uma combinação de manutenção, manutenção regular e manutenção obrigatória.
3.7 Construção profissional, abra mais faces de trabalho e aproveite ao máximo a eficiência do carrinho completo do computador
Os departamentos de projeto que utilizam carrinhos totalmente informatizados para escavação de face devem alterar o modo de subcontratação para criar condições para o processo completo de construção de máquinas de grande porte. Pelo menos os processos de escavação, sustentação, pulverização de concreto, escória e cobertura devem ser realizados. A implantação do ramal de mecanização de túneis é mais propícia ao desempenho do carrinho completo do computador. Todo o processo do túnel é realizado por uma equipe profissional, o que é mais propício à estreita ligação dos processos, reduzindo o atrito interno e aproveitando as vantagens das máquinas de grande porte.
4. Conclusão"A empresa de engenharia integrada de terceiro nível deve fortalecer a gestão profissional do carrinho completo de três braços, criar uma organização, apoiar métodos de gestão correspondentes, formular mecanismos de incentivo e restrição, esclarecer responsabilidades e direitos, dividir unidades de contabilidade econômica, recompensas oportunas e punições, e aumentar a motivação do pessoal; Estabeleça um mecanismo de treinamento e crescimento de talentos de longo prazo, permita que os talentos tenham um sentimento de pertencimento e realizem verdadeiramente o gerenciamento do ciclo de vida de todo o carrinho de computador.". That is, the integrity rate of the rock drilling rig operating cycle and the cyclic utilization rate of the rig operating cycle. Pursue 100% of the rock drilling rig operating cycle integrity rate and 100% of the rock drilling rig operating cycle utilization rate.
3.6 Strengthen maintenance to ensure equipment integrity rate
(1) The fully computerized rock drilling rig must implement the "1+1" mandatory maintenance mode, that is, one shift must be used, and one shift must be maintained, pursuing a 100% integrity rate of the face drilling cycle. At the same time, parts management should be strengthened, and core parts such as rock drills, hydraulics, and electric controls should be 100% original parts to increase service life and ensure maintenance quality.
(2) Maintenance work must be enforced in accordance with regulations, and maintenance work must not be stopped or postponed under any excuse or reason.
(3) The maintenance work must be done by a dedicated person, the maintenance procedure is reasonable, the maintenance method is correct, and the maintenance process is supervised. It is strictly forbidden to replace the maintenance work with repair.
(4) The maintenance work is guided by professional and technical personnel, and the failure is handled in a timely manner, and detailed maintenance process records are made to ensure that the equipment is in good condition.
(5) It is strictly forbidden to substitute parts for different purposes at will, and important accessories should meet the requirements of the original machine; it is strictly forbidden to disassemble safety and indicative sensors, safety valves, instruments, overflow valves, etc., if damaged or inaccurate, promptly replace.
(6) The maintenance of rock drilling rigs implements the principle of "equal attention to maintenance and precautions", attaches importance to maintenance, and performs "class inspections", "weekly inspections" and "monthly inspections" in a planned way. A combination of maintenance, regular maintenance and mandatory maintenance.
3.7 Professional construction, open more working faces, and give full play to the efficiency of the full computer trolley
Project departments that use fully computerized trolleys for face excavation should change the subcontracting mode to create conditions for the full-process construction for large machines. At least the excavation, support, concrete spraying, slagging, and roofing processes should be performed The implementation of the tunnel mechanization branch is more conducive to the performance of the full computer trolley. The whole process of the tunnel is completed by a professional team, which is more conducive to the close connection of the processes, reducing internal friction, and giving play to the advantages of large machines.
4. Conclusion
The third-level integrated engineering company should strengthen the professional management of the full-computer three-arm trolley, set up an organization, support corresponding management methods, formulate incentive and restraint mechanisms, clarify responsibilities and rights, divide economic accounting units, timely rewards and punishments, and increase staff motivation ; Establish a long-term talent training and growth mechanism, let talents have a sense of belonging, and truly realize the life cycle management of the entire computer trolley.
